S | M | T | W | T | F | S |
1 | 2 | |||||
3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
31 |
★风车,
★蓄电池,
★制氢装置,
★储氢罐,
★压缩装置,
★简易加氢车(氢配送中,也有不在的时间),
★FCFL(氢燃料电池叉车,简称氢叉)不在基地里。
进入道路图
前往这个基地途中要经过一个美军的储备库基地,因此要经过事先的申请和审批,由政府官员在现地等候,才能进入基地。
中午,东京车(胡司机,李扩建,王)从日暮里站乘车通过高速前往東神奈川站与横滨车汇合,横滨车(黄司机、谢、大桥)在東神奈川站集合,两台车一起向瑞穂橋方向出发前往基地,大约10分的车程,14点开始参观的预定。
停车位置
横滨市政府的风车负责人在门口迎接了我们,并给我们详细地讲解了整个基地的情况。
其中有一个风力发电站,日语爱称为“ハマウィング”、正式名称是横浜市風力発電所。
https://www.city.yokohama.lg.jp/kurashi/machizukuri-kankyo/ondanka/etc/hama_wing/
跨域零碳氢技术实际验证事业
我在这里要强调的是,日本人用的日文“低炭素”和英文“Low-carbon”的概念相当与中国的“零碳”。
这个基地是日本环境部的委托事业,主要由国家出资,神奈川县政府,横滨市政府,川崎市政府和以下六家民间公司:
基地的概要
基地的全景
一进门,首先看到的是基地所有的一台白色的丰田氢车Mirai。
丰田FCV氢车Mirai
我们参观到这个基地的其主要功能有风力发电系统、供电卖电系统、整流系统、车用旧电池蓄电系统、电解制氢及冷却系统、加压储氢系统、备用氢瓶系统、两台运氢车的填装系统、运氢车的运行系统、从运氢车给叉车加氢系统、分布在4处7单位的12台氢叉的使用管理系统、各个系统的实时控制和显示系统。
风力发电机的资金的一部分由横滨市政府募集市民进行了“市债风车”形式的投资活动。
“市债风车”买者名单
横滨市政府的风车负责人山田桑讲解基地概要
大家在用心听讲,可惜没全照上
横滨市政府的风车负责人讲解蓄电系统
这里使用了丰田的油电混动车报废后其中的旧电池。
东芝的电解水系统的内部构造
左风车,中央储氢罐,右横滨象征
储氢罐和风车
风车下部仰望
横浜市風力発電所(ハマウィング)
风车内部仰望
我们参观时的系统运营状况
本系统失效时的备用氢罐应急辅助系统
大桥 黄 李扩建 横滨市山田桑 谢 胡(王摄影)
大桥 李扩建 横滨市山田桑 谢 王 胡(黄摄影)
不在现场的简易加氢车
丰田产叉车
【相关参考链接】
丰田将验证利用风电的供氢体系
原创 日经技术在线 JC技术船 2016-03-17
https://mp.weixin.qq.com/s/CCp2S1UxMwwig5O5AQb8KQ
https://mp.weixin.qq.com/s/icYKb6z9Tm8txsn1LBtZng
丰田叉车在氢燃料电池应用上的探索
张民生 中叉网I叉车网 2017-12-11
https://mp.weixin.qq.com/s/qVbWgNaE7RqmUS2IhGJugQ
丰田氢燃料电池叉车的华丽变身史——新举措,向未来!
丰田叉车 中叉网I叉车网 5月16日
https://mp.weixin.qq.com/s/KqT6abrGRAi7M31mBXJk0A
横浜市風力発電
https://www.toyota-shokki.co.jp/news/release/2017/07/12/001876/
https://www.youtube.com/watch?v=Ub81XXDPi_o
https://www.youtube.com/watch?v=5DKZEndbMts
https://www.youtube.com/watch?v=wufP-VYfiRY
横浜港の『大風車』を初めて真下近くで見る、瑞穂埠頭にて
https://www.youtube.com/watch?v=6ZIT1GOTK8o
https://www.youtube.com/watch?v=CcepWVuOMlQ
水素供給拠点、水素の配送・利用
https://www.youtube.com/watch?v=0TYMAZX3bcg
キリンブール、FC小型トラック(荷役)
https://www.youtube.com/watch?v=jMYTuCqJC6A
7-11、FC小型トラック(水素充填)
https://www.youtube.com/watch?v=wHTk_0_IKiI
トヨタ ミライ/水素社会の尖兵
https://www.youtube.com/watch?v=UJkOUZgg0Us
【黄总感想】
对于331行动,我个人的感觉,本来是以氢的目的而去,结果发现这里的制氢只是其中的一部分。
1.ハマウィング、正式名称是横浜市風力発電所。
2.他们的宗旨是要实现绿色能源社会。
3.为实现这个目标的方式,采用了官公民(在听讲解时印象里恐怕有三次以上提到了官公民这个词)联合。
【总结报告】
衷心感谢横滨市政府的风车负责人,感谢各位参加者,特别是两位大老板为大家开车。
这次活动使我们了解到了氢气从生产、储存、压缩、装运到使用的全过程。
由于疫情,之后的会食取消了,但是之后用小群大家进行了很好的交流。
其实在更早的2月2日,曾经有一位北邮的教授访问日本时,我陪他们到横滨参观了丰田的介护用特殊车辆以后,到过这个基地看过,当时由于没有来得及事先与有关部门联系,没能进去参观,在中央批发市场本场蔬果部也没有找到氢叉,略有一些遗憾。
以后就好了,我们已经和相关部门和人员建立了联系,有愿意参观者,我们可以负责联系并带路前往,请与我随时联系。
我们多次参观了日本的加氢站,多次试驾丰田和本田的氢车。
如有不妥之处,敬请与我的微信号 li_japan 联系。
特定非营利活动法人日中氢能合作协会
文责:
<< 荒川森林愉江户自满卅六景堀切菖蒲园 | 吴晓亮:但无论怎样,战友之情不... >> |
ファン申請 |
||